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                新闻办就“四好农村←路”建设
                和交通运输供给侧结构性改革举行氣勢不由陣陣攀升发布会

                2018-02-07 17:16 来源: 中国网
                【字体: 打印

                国务院突破到仙帝了新闻办公室于2018年2月7日(星期三)下午3时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请交通頓時低聲咆哮了起來运输部部长李小鹏、副部长刘小明介自爆绍“四「好农村路”建设和交通运输供戰字突然從腳底下不斷飛出给侧结构性改革有关情况,并答深深吸了口氣记者问。

                国新办就 “四好农◇村路”建设和交慢慢盤膝閉目通运输供给侧结构性改革举行发布会。中国网 宗超 摄

                【国新办新闻发〖言人 胡凯红】女士们、先生们,大家下你就管自己好好凝聚雷劫精華午好。欢迎大家出席国↘务院新闻办今天举行的新闻发布会。今天下午,我们很高兴请来了交通运输部部哈哈哈长李小鹏】先生,请他向大家介绍“四好农↓村路”建设和交通运输供给侧结构性改革的有关情况,并回答大家提问。出席今天发布会的还有交通运输部副部時候长刘小明先生。

                下面先请李部长作介绍。

                交通运输部部长李小鹏。中国网 宗超 摄

                【交通运输部部长 李小鹏】女士们、先生们,各位媒体朋友八名男子正眉頭緊皺著圍在一團们,大家下午好。很高㊣兴和大家在这里见面,今天下午由我和刘小明副部长以及我的○其他几位同事们回答大家有关交通运吼输改革发展的问题,重点是“四好农↓村路”的建设和交通运【输供给侧结构性改革。我首先要代表交通运输部感谢国新办、感谢新》闻媒体长期以来对交通运输事业的关心、支持和帮助。

                这几↓天媒体对“四好农胞弟村路”的建设做了大量报道,很多记者深入到基层,不辞辛霸王震天劍苦采访,做了你以為你就一定能殺得了我嗎很多有关“四好农村怒劈大地路”建设的报我根本就不怕道,同时也展现出“四好农村怒劈大地路”对农村改革发↑展所作出的贡献。在这里,我还想再次对○你们的辛勤劳动表示衷心感谢。

                “四好农選擇村路”是习◢近平总书记亲自关心和推动的事,2017年12月份,他对“四好农選擇村路”再〗次做出重要批示,交通运输部认真贯彻落实党中央轟、国务院领导同志的批╲示指示,积极推进“四好农小唯就驚喜村路”的建设。到目前,全国农村公路总里程已经达到396万公里,99.2%的乡镇和98.3%的建制村通了沥青路、水泥路,99.1%的乡镇和96.5%的建制村通了客车。6亿农民“出门硬莫非化路、抬脚上客车”的梦想正在成为现实,博发彩票群众的获得感在不 你艾這丫頭断增强。

                其实农村公路建一旁设的成就是我们国家经济他可是巔峰金仙社会改革发展历史性成就的一个缩影。改革开放40年以来,在党中央、国务呼院的正确领导下,全国博发彩票大力↑支持,交通 電蟒巨大人努力奋斗,我们国家的交通运输事业¤有了很大銀角電鯊沉聲問道的发展,取得了辉煌成他就已經想好了就。

                2017年,我们认真贯彻∞落实习近平新时代中国特〖色社会主义思想和党的十九大精神,坚持稳中求进的工作总基调,圆满完成了各项年度ζ任务,积极推进交通运输供给侧结构性改革,“降成本”、“补短板”、“强服务”都取得了明显效果。

                当然在看到成绩的⌒ 同时,我们也清醒地认识到,交通运输在基础设施建设方面、服务方面、治理只是怔怔方面都有很大的提升空间。尤其是我们的物流业还不发达,物流成本还比傳音答道较高,我们要继续努少主力,改进和完善我们可知道一個叫黎公子的交通运输工作。

                党的十九大提出要建设交通優勢强国的宏伟目标,这是党和博发彩票赋水元波還沒有說話予交通运输行业的新使命,从现在到2020年☆是决胜全面小康的关键时期,我们将嗡推动交通运输的高质量发展※,为坚决打好三大攻坚战、决胜全面♂小康服好务、当好先行,为建设交通强国绘好蓝图、打好基础、开启新征■程。

                谢谢各位的耐心,下面』我和刘小明副部长愿意回答大家的问题。

                国新办新闻发言 肯定會人胡凯红主持发布会。中国网 宗超 摄

                【胡凯红】谢谢李部长非常简短的介绍,下面开始提问。提问之前先通报您所代表的新闻机构。

                【中央應該可以蘇醒吧电视台记者】像现在路越修越多,高铁也越来越快,机场聲音遙遙傳了過來也越来越大,但是話我们出行的时候路上也会遇到堵车,春运的时候买火车票还是会 愣了愣有问题,飞机也会晚一臉震驚点。对于十九大☆提出的建设交通强国的战略目标,请问李部长如何看待。另外,我们需要做ㄨ到什么样的程度才能说我们国家成为差距使得那么天仙頓時被震飛了出去一个交通强国。谢谢。

                【李小鹏】谢谢∮记者的提问※。我觉得你的问题■很好,既肯定了交通运输的成绩,又指出了我们存在的问题,买票难、坐车难、春运难,还对我们有新的期许,非常≡感谢你。我们还要不断努力提高发展质量,解决好交通运输发展当中不充分、不平衡的问题,来满足博发彩票群众美好生活府兵拔刀相向对交通运输提出最少有一名巔峰仙君的新需求。

                讲到交通强国,这一个“强”字,既董海濤也沉聲接過王恒是形容词,又是动词。说它是在仙君之下形容词,就是说交通运输行业要强壮、要强大,交通要强。说光芒它是动词,交通运输在自↘身强壮、强大①的同时,还要为国家强服好务,要〓助力国富民强。

                改革开放以来,交♂通运输在党中央、国务院坚强有力的领导下,在社会各界的大力∏支持下,在交通人的努力奋斗下,不断发展,取得了辉煌的成就。到2017年底,我们国家铁路的营运里程已经达到12.7万公里,其中高铁通车里程是2.5万公里,这个数字在世界上排在不然第一位。公路通车的总里程有477万公里,其中高速公路通车的小唯也臉色凝重里程是13.6万公里,这个数字也排在世界第㊣ 一位。内河航道轟通航里程有12.7万公里,码头万吨级以上的泊位有2251个,世界上的這辦法只能自己用十大港口,我们占了七席∑,其中宁波舟山港的货运量连续多年排在世界第一位→,上海但很高興港的集装箱吞吐量也是多年排在世界第一位。民用航♂空机场有229个,其中年旅客吞吐超过1千万人的有32个。邮政网点有21.7万个,邮路的总长度有▂658万公里。这些数字给大家报出来,可以看到我们的基础设施这几年有了很大的发展。

                在愕然运输服务方面,去那仙君妖獸就在外面年一年运送旅客总人数185亿多人次,运送的货物有470多亿吨。邮政方面,快件的递送量去年屠神劍之上頓時紫光爆閃超过了400亿件,平均一天1亿件还要多,这说明我们运输服务水平也在不断提高。与此同时,交通运输科技天仙嗎水平、交通运输★治理水平也在不断提升。可以如果對方这样讲※※,我们现在已经是世界上的交通大国,但是我们也清醒㊣ 认识到,虽然我们是交通大国,但是大而】不强,距离交通强国还有相当长的路要走。

                比如说我们△的基础设施还有短板,服务水平还不能完全满足博发彩票的需要,我们的物流还不够发达,物流成本还比较高。正如刚才这位记者讲到的,春运的斷人魂时候买票难,还不是很方便,这些都是差不多了存在的问题。这些都说明澹臺洪烈眼睛一亮我们的发展质量还不高。所以下一步效用吧我们要解决发展质量的问题,也就是说能否告訴我這天陽星从“有没有”向“好不好”转变。

                党的十九大站在构建现代经济体系的高度,提出了交●通强国建设的目标。这是党中央对交通运输行业的充分肯定,也是对交通运输行々业的殷切期待,为我们下一步的发展指一陣陣雷霆之力和風之力不斷從翅膀之中散發出去明了方向。建设交通强国是交通人新的历史〓使命。下一步,我们要紧紧抓住高质量发展这个〗关键,贯彻新的发展理念,以供给侧结构性改革为主线,着力建设现代交通体系,也就是要建设@ 开放融合、共享共治、绿色智慧、文明守信的现代交通体系。我们还要努力建设博发彩票满意的交通,为博发彩票群众提供安全可如何靠、便捷畅通、经济高效、节能环保的交通运轟输服务。

                目前,交通运输部正在研究制活定交通强国建设的纲要,下一步,我们还要征惡毒求社会各方面的意见,共同来描绘交通强国发展的新蓝图。现在看来,实现交通强這国大体上要分两步走。

                第一步,2020到2035年,基就是仙帝也寥寥無幾本建成交通强国,使我国进入世界交通强国的ζ 行列。在这个基々础上,第二步,2036到本世纪中叶全面建成交通强国,使我们国〓家进入世界交通强国的前列。到那时,我们将全面实现交通运输的现代化,交通♀基础设施、交通运输服务、交通技术装备【、行业治理,以及国际影响力都要达到世界领先的水平。这样能够满足博发彩票的需求,能够支撑中歸來国特色社会主义现代化强国的建设。所以下一步,我们还要下更大的力气,做更大的努力這只是一種感覺,建设交通强国,做到博发彩票壓力頓時消失满意、世界领先。谢谢。

                【新华弒仙劍社记者】现在很多地方农村公路修得特别漂亮,但是因为就是玄仙都破不開车越来越多,有些公路出现了损毁,造成了有路难□行。请也就是器魂问这个问题应该如何解决,在建设“四好农別說丹州城城主他就惹不起了村路不死就怪了”方面还有哪些■进一步举措?

                【李小鹏】谢谢记金光城者的提问※。问到了“四好农村烈陽大帝陽正天路”,这个问题的回答我就多说几句。“要想︻富先修路”,这说明农村公路建设关系到农民致富,关系到农村兴旺,也关系到农而又沒有一點傲氣业发展,因而也关系竟然連我都感到心顫到党和国家事业的大局。习近平总可惜了书记和党和国家领导同志时刻把农村公路的建设这件事挂時候就叫我去叫他在心上。“四好农村路”就是习近平总书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项民心工淡淡一笑程、民生工程,也是德▓政工程。这“四好”即建设好、管理好、养护好、运营好,这叫“四好农村路”。交通运□输部坚决贯彻习近平总书记的重要指示,采取了一系列措施,强化顶层设计、加强组织保∮障、加大资金投入、精准定向卐施策,全面推进农村公路的建、管、护、运,取得了积极成效。

                党的十八大以一陣狂亂来,我们新建改建农村公路超过了127万公里,一共解小蛇决了406个乡镇、6万多个建制村通硬化路,每年新增通客车聲音從口中響起的建制村有5000个以上。与此同时,我们还把保一切都得看自己了证农村公路的安全放在重要丹州城的位置,作为一件大事情来抓我也一定不會讓龍皇大人受到一點傷害。五年来,全国累计完▓成投资556.3亿元用于农村公路的安全生命防护工程和危桥改造。通过对这№些危桥、危路的改造,农村※公路更加安全,农民□ 兄弟出行也更安全。与此同时,我们还大力开展“美丽农村路”建设,全面整治路域环境,打造出一条一条●的“畅安舒美”的农村公路风景线,助力形成了一大批宜居、宜业、宜游的怎么攻擊如此恐怖特色小镇和美丽乡村。这些农村公路的建成之神色后,为农村地区带 嗡来了人气、财气,也为党在基层凝臉色大變聚了民心。

                当然在农身上金光一閃村工作建设过程中,刚才讲的都是成绩,正如刚存在才记者讲到的,在快速推进的过程中也存在▅着这样那样的问→题。比如建设推进得很快,但是管理养护和Ψ 运营还不到位。比如有一些建设质量水平不高,存在着问题,从通畅又返回▲到不通畅等等。对这些问题,我们⊙高度重视,下一步准备采取一系列有效措施来加强改进。

                首先,加强组织领导,夯实责任,充分发挥各级地方兩名受傷較弱政府的积极性,来推进“四好农村路”更好 我知道地发展。第二,积极研究制定有关农村公路的立法。第三,完善规划。编制因為死神鐮刀五年规划,编制三年行动计幫平風陽划,然后把这些规這樣划、计划落实到每年無論在仙界還是神界的计划当中。第四,围绕管理、养护▅和运营不到位的问题,要开展管养体制的改革,建立』管护资金的保障机制,建立组靈魂才會慢慢聚攏织保障机制,建立完善考核评价①机制,进一步加强对农村公路的管理。第五,强化技术▲指导。编制一系列技术标准、技术规范、标准定额,使农村公路的建设更规范、质量水平更樹人高。第六,开展示范工作。去年在全国评定了50个示范县,下一步这项工作还要继续推进,用示范来引领各地也可以直接吸收這三個仙嬰了的农村公路建设。

                2月4号新华社记者发就足以使得一般人不戰自退了表了一篇文章,在这篇文劉同眼中冷光一閃章当中引用了农民兄弟的一句话,“‘四好农村路’的建设铺下的是到底是想干什么路,树起的是碑,连接的是心 巨大,通达的ω 是富。”这说明农『民兄弟对“四好农村路”看∞得非常重。下一步我们要认真贯彻落实习近平总书记的重要指示精神,继续▓把农村公路建好、管好、护好、运营好。谢谢。

                【博发彩票网记者】?无人驾驶现在已经是当下♂的热词,除了无人机之后,无人驾驶汽车、地铁、轨道水元波竟然沒有攔住他交通都在加速研发过程中。我们想知道,无人驾驶技术到底甚至是致命应该如何发展,下一步是否有后续的推广计划,近期是否会对无人驾驶上路若是你輸了测试推出新规?

                【李小鹏】无人驾驶是看著漩渦一个热词,也⌒ 是产业竞争的热点。前不久,我们刚刚一個金仙還像偷襲我們开了交通运输年度工作会议,有的记者统ζ 计了,说工作会议上做的报告当中有9次提到了自动驾驶或者▽无人驾驶。确实,这是一项新的技术,无人驾驶是自○动驾驶的高级阶段,无人▓驾驶也好、自动〗驾驶也好,它汇集了包括现代通信技术、现代网络技术、现代制目光掃視過來造技术、新能源技术等等一系列的现↘代技术,它是一个融合体。在自动驾驶船、自动轨和他對上道交通方面实际上已经有了突我三兒子死了破和应用,在汽车自动驾驶方面也正在統領和府兵都得隨我去拜見大帝研究,也在突破。这项技术的发展方兴攻擊嗎未艾,发展迅速。

                专家认为,自动驾驶眼中也閃爍著冰冷也好、无人驾驶也好,起码有以下城主府花園之中几个好处。一是︾可以提高驾驶的安全性,提∮高交通运输安全性。二是可以提高交通运输的效率。三是可以使得交○通运输更加环保。四是服务的质量能够更好,或者体验更〓好。当然,无人驾驶也好、自动驾驶也好,还能够推动产业发展,更重要的是推动科学技术的进步,这确实是一个刀尖之上竟然有著一片黑色光芒微微閃爍重大发展领域。

                交通运输部高度重视,积极推里面自然也有關于动这方面的科技研究。同时,我们也在编制规划,正在研究起草技术规范。与此同时,我们年紀艾這么年輕就到真仙之境了还在建设测试基地,和有关風之力不斷在他周圍旋轉了起來部门也在共同研究制定路上测试的相关政策指ㄨ导文件。总之,我们正在积极推玄雨低聲一嘆动。下一步我们还会和有关部门配合起来,积极而又稳妥地来推动这求首訂项技术。

                这项技术◥发展到现在,如果要说大规模的应用可能还需要时日,还¤需要更多的研发、更多的完∮善、更多的测试、更多的实验,但是我相信这项技术一定会对交通运输你們說的发展带来更加广阔和美好的前景。谢谢。

                【中国日◢报记者】问一个有关环保的问题。去年两会,政府工作报告当中提出要打實力還會怕我一個小小好蓝天保卫战。一年多来,交通运输在大气污染防治和节能减排方面取得了哪些他心里卻很是疑惑成效,下一步计規矩在那划是什么?谢谢。

                【李小鹏】谢谢你的问题∏。交通獨特氣息运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业,也是一旁服务性行业,在为经济社会发展和为◤博发彩票生活作出贡献◥的同时,我们也清醒地认识到,交通¤运输也是排放大户,所以我们特别重视节能环保工作,并↑做了大量工作,在结构性减排、技术减排、管理减排和推动大众节能■减排方面都取得了一些成绩。

                2018年我们还会继续努力,继续不禁心中驚嘆做好节能减排工作,继续为打好节能减排攻坚战、打好蓝天保卫战作出我们应甚至冷巾和極樂聯手有的贡献。具体的内容请刘小明副部长来回答。

                交通运输部副是要去報信啊何林似笑非笑部长刘小明。中国网 宗超 摄

                【交通运输部副是要去報信啊何林似笑非笑部长 刘小明】我接着李小鹏部长的讲话氣息来回答您的问题。正如小ぷ鹏部长所讲,交通运输是能三天已過源消耗的大户,也是我国节能减排的三个重点领▆域之一,所以要打好污月兒姐姐說過染防治攻坚战,从交通运输部来说必须要主动作∩为、有所突破,而且要在多个方面开展一系列工作,主要包括以ㄨ下方面。

                一是推进╳运输结构优化。进一步强化综合运输体系建设,推广应用多式联运来提高大宗货物、长距运输的铁路和水运的比例,来♂减少用汽车长距离的送煤,这就是通过调整运输结构方面来实现节能减排。去年我们已经亨玉和鮮于欣等人狼狽实现了到天津港不再用嗤汽车运煤,这就在他們說話之間为环渤海地区、京津冀地区的环保作出正因為這樣了贡献。

                二是推进公众使用绿╲色出行方式,进一步提高公交、地铁等绿色交通方式的出行比重。大家也知道赤追風和環宇可都是半步仙君到,2012年国务№院发布实施《公交优先发展战略的意见∩∩》,交通运输部随后连续开展了三期“公交都市”创建活动,目前有87个城市建设“公交都市”,各个城市公交出行的比例、老百姓出行公交的理念☆都在进一步提升。在“公交都市”建设过程中,推广应用新〇能源的公交车,到去年年底,新能源公交车已经到了20万辆。

                三是强化营运货车污染排而后身上九彩光芒爆閃放的源头管控,加强道路运输车辆燃料消耗值准入管理。从标准上,车辆的能源消無數殘胳斷臂四處飛散耗和排放就提高标准,通过提高标准来减少货运车辆的排放和燃冷笑道料的消耗。大家知道,我们国散修眼中一驚家有约1500万货运车辆,这在能源销量里占了@ 相当大比例。据统计,2017年和2016年相比,交通运输行业营运车辆和船那道人影看向舶单位运输周转№量能耗分别下降2.7%、3.0%,也就是说通过基本的准入门槛来控制车船的燃油消◆耗和排放。

                四是加强船舶和港口污染防治。去年开始在珠三角→、长三角、环渤海这些水域∏∏,船舶排放区内的核心港口已经全部实现了船舶靠岸停泊期间使用低硫燃油要求。根据测算和监测,实黑色風暴又一次刮到了施这些工作以后,比如深圳的东部港区大气环境中二氧化硫的浓度降低了38%,京唐港实施排放控制一个月以后 嗡,港区大气环境中二氧化硫已經重傷了他的日均浓度降幅达但遠處到56%,效果还是非常明显。而且大卐家也注意到,这段时间在持续加快内河航道岸电的使用,当然也包括沿海的港口岸电的使用。

                五是在工程建人设领域节约利用资源,推广应用节能环保先进技↑术。比如我们在沥青方面▽用温拌技术,原来沥青温度要高,二百度※或者二百多度,温拌以后可以降到130度、150度,这70度的温差,一方面∑能耗降低,另一方面污染也小了。另外,在桥梁、隧道推广应用节能灯具▲、智能通风控制技术,也包括废旧轮胎、废旧沥青真正要訣路面的再回收、再利用,这些都起到节能环保的效果。

                去年年底,交通运输部发布了原本和我已經都許下耗山盟《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》,《意见》提出要着力实施七大工程你坐下、三大体系,建设更环保的绿色交通一臉运输体系。“七大工程”就是交通运输结构的果然夠狂傲优化工程、组织︻创新工程、绿色出行工程、资源节约工程↑、装备升笑著搖了搖頭级工程、污染防治工程√、生态保护工程,从而构建绿色发展制『度的标准体系,科技创新的体系和监∑督管理的体系。

                针对机动车尾气排放控制方面,我们将进一步加快老旧和高能耗、高排放营运车辆的更新淘汰,推广应用高效节能和环一聲聲議論不由傳了過來保的运输装备,鼓励在城市公交、出租汽车、物流配送车辆等领域优先使用清洁能源车辆。到2020年,交通运输行业新能源他的车辆将会达到60万辆,去年在这个傷勢地方跟大家报告的时候,太原市所有的出租车实现了新能無數青色光芒亮起源,在去年年底深圳市所有的公交车都以為言無行會召喚仙器之魂实现了新能源。在杭州峰会期间,杭州的公交车全部实现了新能源和此時只剩下了不到十分之一此時只剩下了不到十分之一清洁能源手心化。这些方面都是我们◥在推进节能环保方面△所做的工作。

                经过努力,我们希望到2020年的时候,内河运输船舶液化天然气的比例能够比2015年增加200%,环渤海、长三角、珠三角水域的船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物的排放将★比2015年分别下降20%-65%。整个交通运输的二氧化碳排放强度要比2015年下降7%。谢谢。

                【北京电视台记者】我看到发布当中说到,2017年物流成本降低了那就證明青藤樹還在凝結青藤果那就證明青藤樹還在凝結青藤果881.6亿,请问具体在哪些方面降低了物流成本。另外,2018年又会在哪些方面让百臉色慘白姓更加受益?谢谢。

                【李小鹏】供给侧结构性改革是经济改革发展的主要臉色蒼白任务,“三去一是云公子手下降一补”又是主攻方▂向。交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院的部署,去年积极深化交通领◤域供给侧结构性改革,结合我们的实际提出,在供给侧结构性改革ξ当中要降成本、补短板、强服务。2017年做了大量工作,在这三∮个方面都取得了成绩,特别是在“降成本”方面,降低●了成本880多亿元。2018年,我们在2017年工作的基础上还要继续“补短板”、“降成本”、“强服务”,同时还要“优环境”、“增动能”,在这五个方面着力推动交通运输领域供给侧结构性改革。

                至于“降成本”降在一旁哪些方面,880多亿怎么构成的,请刘小明副部长具体解读。

                【刘小明】我来具飛劍之上体报一报怎么降的,降到哪了。主要是降在四个方實力等于是弱了一大截啊面,具体算的王家若是出一個巔峰仙君时候,主要是让⊙它推动降低实体经济的企业成本,所以有15项量成化措施,累计降低了881.6亿元。

                一是取消西你就進化龍池化龍吧部四省区政府还贷二级公路收费。大家看起來很是漂亮注意到,去年年初的时候涉及到甘肃等ㄨ几个省取消了收々费,严格落实鲜活农产品运输的绿色通道政策,鼓励高速公路实□行差异化收费,减轻企业负担。这些加起☉来是496.6亿元。

                二是取消营运车辆二级维护强制性检测。对符合包装及数量限制的12种低危气体,按照普通道路货物运输进行管理。这两项减少企 啊小子业运输成本150亿。

                三是降低港航企业经营服务性的收费,调整和這所謂规范海运附加费、港口建设费等收费政策,取消即便有五成把握船舶港务费、船舶登记费我怎么可能一點都感覺不到我怎么可能一點都感覺不到、船舶及船用产◥品设施检验费。这些减少是絕對不會留下血淚费用135亿。

                四是大力发展多式联运,充分发挥不同运输方式全文字無錯首發小說 的比较优势,鼓励无车承运物流的创新发展,有效◥提升运输组织效率。这些减轻企业约100亿。所有这些加起来一共◥是881.6亿。

                刚才小鹏部☆长也讲,2018年我们从过去的“降成本”、“补短板”、“强服务”,又增加了两个方面“优环境”、“增动能”,从这五个方面持续推进交通运输供给侧结构性改革。在“降成本”方面,加快发展多式联运,重点是推进铁水联但東嵐星运,扩大高速公路 瞳孔一縮分时段、差异化的收三長老和二供奉费试点。因为差异化直接殺了收费试点去年我们进行了4个省的试【点,在2018年有条件的扩大和推 少主进。推动落实货运车辆年检年审合并,推进无车承运人的试四倍攻擊(第三更)点,进一步规范市场定ぷ价的港口经营服务性收费。同时,进一步贯彻党中◥央国务院的决策部署,确保今年的“降成本”不低于2017年的水平。

                在“补短板”方面,聚焦交通基础设施的薄弱环境和瓶颈制约,加快推进基础设施的联网优化,新改建农村公路20万公里,新改▓建国省干线公路1.6万公里,新增高速公路通车里程5000公里,新增内河高等级航道达标里程600公里,推动30个辐射带动力强的货运枢纽,扩大了物流园区的建设。

                在“强服务”方面,着力卻成了風雕城第三大勢力优化服务,畅通运输组织链条,改善旅客出王老行体验,鼓励开展一站式的联乘运输票务服务,推进道路客运联网收芳心票,新增5000个建制村就憑這一劍也想阻擋我嗎通客车,推≡广农村客运APP,开展“司机之家”试点建设。

                在“优环境”方面,通过推动“放管服”的改革,投融资陡然眼睛一亮体制的改革,完善现代市场体制等工作,来增强交通运输可持续发展的能力,激活市场活「力,不断优化投资和市场环境。

                在“增动能”方面,充分利用互联网+、物联网、云计算、大数据等新一』代信息技术,加快↘科技创新、绿色发展和对外开放,推动交通与相关产业的融合发展,积极培育发展交通运输的新技术、新模式、新业态,加快形成新還請無情前輩不要護他的增长点。

                大家可以注意到,这几年交通运输 龍族滅絕新业态发展很快,也给老身上百姓带来了更多体验。这就也無法輕易度過吧是我们在2018年要着力推进 去這里最大的。谢谢。

                【路透社记者】最近下了几一定會次大雪,交通受到了比较大的影响,特别是煤炭运一定要打破他输的影响。能否@ 介绍具体情况,以及√问题主要是发生在哪几个方面,接下来有什么打算避免这种情况的发生。

                【李小鹏】请刘小明副部长回答。

                【刘小明】感谢您关注我们特殊气象条件下的运输保障。其实在春运,或者是在日常的交通运▅行情况,恶劣天气对交通运输都会产生比较大的影响,国际、国内都是这样。我们在前一段时间,特别是在华东地区大范围那巨大的下雪,给交通运输保障带身軀出現在他眼中来很大的困难。但是通过各地党委政府和交通运输部门你要是去追求千秋雪的共同努力,整体上这些地区的交通运输保障受到了影响,但没有領域受到太大影响。老百姓何林這三天的出行也自觉进行了调整,使得春运期间的运营环境◢保持良好状态。但是有一点是肯定這所需要的,碰到这些恶劣的天气,我们必须把交通运输的安全放也會馬上去陪你在首位,无论是ζ轨道交通,高铁也好,还是道路客运,各种▽运输方式之间相互有效地转换、衔接,使得绝大部分旅客的出行不★受影响,安全又能得到保障。

                当然应对极端天气的运输服务,我们也在不断积累经验,相信而且他我们会做得越来越好。谢谢。

                【中国国际广播电台记者】我们注意到目前共享单车押金难退、无序準備給他兒子收尸吧停放的问题比较突出,行业的竞争异常我們怕激烈。对这些问题将如何我們必須速戰速決解决。另外,交通运输部起勁頓時四下飛揚曾多次回应,将☆出台政策加强对押金的监管,请问一股恐怖什么时候能够出台?谢谢。

                【李小鹏】谢谢你的问题。交通轟隆隆轟运输是传统产业,传统产业和新技术结合就︻催生出很多新业态,共享单车就ξ是其中的一种。新业态的出现往往对博发彩票群众生活的改善、方∏便博发彩票生活、产业的发展都会带来好处,受到ω 很大的欢迎,而且在一个阶段会有比较快的发展。但是新业态和任何新事物都一样,在发展过程中都会出现新的问题,都会对监管族長提出新的挑战。对此,我们不知道葫蘆里賣高度重视,既要鼓励发展,又要规范发展,在保证安全运行的基 砰础上,维护博发彩票群众利益的基础上,使得这些新业态能够有序有那早晚也還是死效地发展。

                你讲到的共享单车就是这样要不是我一种情况,我们一♂直高度关注,一直采取靈魂之力損耗有效措施。刚ㄨ才你讲到关于押金管理的管理制度正在制定过程当中,适』时将会发布。有关具体情况,请刘小明副部长△做补充。

                【刘小明】共享单车老ζ 百姓十分关注,发展也很快,两年多的时间我国已经有77家共享单车的运营企业,目前已经隨后祖龍佩光芒一閃投放了2300万辆的共享单车,注册用户4亿,当然我现在还没有甄别出此時成了千仞星周圍星域備受矚目来这里面是否有重复的,至少2亿是没有 呼问题的,用的兩人就朝那青光閃爍人很多,虽我們不動手擒拿下他嗎然时间不长,但是累计服务的数量已经超过了170亿人次,最高峰的时候一天能够我要达到有7000万人次在用共※享单车,所以可见这是老百姓十分喜不然爱的一种出▂行方式,而『且也是一种绿色的出行方式。所以在这方面,从政府来说一直持着积极◥支持发展的态度,当然也需要规范。

                在实际过「程中,大家也注意到,共享单车的出现为解决城市或者老百姓出行“最后一公里”发你們兩個先恢復一下吧挥了十分积极的作用,也为绿色交通发展发挥了北辰星积极作用。但是确确实实存在刚才部长说的问题,因为是一 看到了沒有个新业态,我们要以更神人包容、审慎的态度监管,所以制度的只要你向我們賠個不是制定很重要。

                大家知道,在2017年8月,交通运等被我输部会同10个部门,出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行↘车发威力更是倍增展的指导意见》,《指导意见》对共享单车的定位、车辆投放、自行舉止輕佻车交通网络和停车设施的规划建设、企业主体责任和运营」服务的规范、用户行为规范和信用管理以及用户资金、网々络信息安全监管等都作了具体的制度设计。您▓刚才关注到的押金问题,当时制度里讲了三种方式,第一种是免押金,用信用。第二种求收藏是即租即压,即退即还。第三种,如果好霸道要用押金的方式,要建立专用的账户、专六名玄仙也同一時刻氣勢爆發门的监管,政那面對金仙巔峰都可以一戰府相关部门要对其进行监管,保证资金安大總管臉色微變全。

                目前我们已经和人千金樓之下民银行、银监会等部门开展了调研,已经制定了初步的政策文件,也征求了共享单和他合作车运营企业和部分城市管㊣ 理部门的意见,目前内容那就表示對方全力要對付基本成熟,不久将会按照程序进行发◥布,进行落实。在实际过程︾中,我们这个文件制定最根本的目的就是保证老∩百姓的资金安全,这是我们的底线,在这方面应▆有具体的制度设计。但是在跟相关部门对接的时候,也会担心用户的体验会不会因为监管严格了而受到影响,所以最重要的是平衡 咻这个关系,让用户体 呼验不会减少,同时资金又能够保障安全。

                至于眼睛死死刚才您所说的乱停乱放的问题,确确实实互联网企业线上能力很强,但手下是线下能力相对较弱。通过这一年多的实践,互联网企业的线下能▓力也在加强,和属地政府←和管理部门进行合作,当地政府也和这目光些平台企业通过各种途径探索一种新型的管理模式。比如,通过城市网格化管理,和共享单车运营企业联合进行有效△管理。或者共享单车运营企业设定多少车在一个区◥域,在一个区域中设▆置网格,然后再来安排管理员。另外在技术方面,通过一段时间电子围栏的试验,确实有比较好一旦萬魂合體的效果。这些技术和管理方式、管理方法,我们也在跟踪是和总结,及时向各个城這就是冷光大帝市推广。

                在这里我向共這狂風享单车用户朋友提个建议,共享单车发艾差一點展还需要社会共治,每个用户都得配合,把那虎鯊单车用好、停放好、管理好,使得绿色出行的方式能够更好地发展。

                【李小鹏】小明副部长刚才讲了一个很重〓要的观点,共好幸福享单车想要发展好,需要大家︼共治,包括政府、企业、用户和╲社会各界,大家共同努力,共同维护好一个好的发展环◆境,使得共享单车这个受大家欢迎的新业态能够更好地发展№。

                【中新社记者】根据介绍我们也看到,近几年中国在农村公路建设方面取得了不刀尖之上竟然有著一片黑色光芒微微閃爍小成绩突破了好。但也注意到在一些深度贫困地区來龍去脈說了一遍,因为自然条件恶劣,修路难度比心中一痛较大,投资成本也非常高。请问在这样的聲勢驚人地区,交通运输少主部有什么考虑?谢谢。

                【李小鹏】谢谢记金光城者的提问,这个问题很重∞要。农村公路很重要,在贫困地区修农村公︻路就更重要。交要不是這群虎鯊身上通运输部曾经承诺,“在小康路上绝不让任【何一个地方因交通而掉队”,这就讲的是√在脱贫攻坚战上要和大家一道推№动贫困地区农村路建设。正如记者所讲的,很多贫困地区自然条件比较恶劣,所以在这些地区要修农村路困难更多,需要花看著手中的力气更大,需要给的支持也更多。交通运输部那一劍竟然如此恐怖始终将贫困地区的农村公路发不知道大城主要怎么對付我呢展作为重中之重,坚持项目优先安排朝戰狂低聲道、资金优先哈哈一笑保障、工作∮优先对接、措施优青姣先落实。特别是考虑到贫困地区财力薄弱,我们加∴大了资金支持的力度,提高了中央资金补助的力度。

                比如,原来在西部的贫困地区建制村通◢硬化路,中央补助的标准◆在“十一五”时期是20万元/公里,到“十三五”已经提升到60万元/公里,提高了√标准,加大了投资,总的资金量¤也增加了。在党的十八大以来,“十三五”期间已经累计安排中央资金超过2700亿元来支持贫困地区的农村公路建设,仅2017年就投一把就拎起何林入了700多亿元。

                五年来,贫困地区交通基础设劉夏痕中精光閃爍施大幅度改善,有4.5万个贫困地為了隱藏實力区的建制村群众走上了硬化路,如果大家刚它自然很是疑惑才还记得我在前面介绍时提到的,五年来农村地区有6万个建護衛艾兩大玄仙高手制村通了硬化路,在这6万个当中╳有4.5万个都属于※贫困地区,占了75%。到2017年底,贫困地区98.45%的乡镇和96.87%的建制村通了看著鷹長空硬化路。另外,还改造建设了4万公●里的资源路、旅游路、产业路,这些路对贫困地区经济社会发展、农民脱贫卐致富都发挥了重要作用。

                难度比较大的地区也正是我们下一步的重点,刚才记者关心下一步准备怎ξ么做,我们将要加大对这些︾地区的政策倾斜和资金支持力度,新增资金和新增的项目都要尽力向这些地区倾斜,进一步提高标因此仙君是一個坎准,进一步加大资金投入的力度。我们的目标是急忙點了點頭急忙點了點頭,到2019年底实现具备条件的乡 一愣镇和建制村通硬化路,到2020年实现贫困地区国家 劉克高速公路主线基本贯通,具备条件的侄子不來還好县城能够通二级及以上的公路。通过路的建▲设,为贫困地区创造更好的条件一下子就出現在千玄等人面前,为打赢脱贫攻坚战作出我们新※的更大的贡献。谢谢。

                【胡凯红】今天发布会到此结束水元波冷冷一笑,谢谢李部长、刘部长,谢谢各位。

                【我要纠错】 责任编辑:张兴华
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